Desde escapadas hasta el sprint final. En carreteras planas, subidas o descensos, el Propel Advanced SL rediseñado corta el viento y maximiza la potencia, optimizando tu energía en cada dimensión de la velocidad: máxima velocidad, velocidad instantánea y velocidad sostenida.

Principales factores de rendimiento

Velocidad instantánea
En los momentos en que la velocidad explosiva es clave—lanzando un ataque, persiguiendo una escapada o esprintando hacia la meta—el nuevo Propel Advanced SL es más rápido y dinámico que nunca. El nuevo cuadro es más eficiente, con un 14,2 % más de rigidez torsional y un 14,8 % más de rigidez de pedaleo, para que sientas una reacción inmediata cada vez que aceleras.

Velocidad sostenida
Diseñado para ofrecer comodidad en todo el cuadro, el nuevo Propel Advanced SL proporciona un rodar mucho más suave, ya sea rodando en grupo o acumulando kilómetros de entrenamiento. La tija integrada Vector ofrece un 25 % más de flexibilidad que la generación anterior. La horquilla ayuda a absorber baches y vibraciones delanteras. Además, la mayor compatibilidad con neumáticos de hasta 32 mm suaviza aún más el rodar, ayudándote a mantener velocidades más altas con menos fatiga.

Velocidad máxima.
El cuadro, incluyendo el marco, la horquilla, la tija integrada Vector y los portabidones aerodinámicos, está diseñado como parte de un sistema que reduce la resistencia total cuando alcanzas altas velocidades con viento—ya sea en una escapada en solitario, tirando del grupo o acelerando en una subida. La tecnología OverDrive Aero incluye un tubo de dirección delgado y cónico, combinado a la perfección con un tubo de dirección de horquilla en forma de D y espaciadores. Los cables de freno y cambio pueden ir internamente por el cuadro y la horquilla, manteniéndolos ocultos del viento para mejorar la aerodinámica.